当作地处沪杭两大皆市之间的“天府之国”，浙江嘉兴有望在2025年因一座当代化机场的建成投运迎来高光本事。

本年的浙江省政府职责论述顺利点名：2025年浙江省将建强灵通要道，鼓动民航强省成就，建成发射行家的嘉兴航空物流机场。

按照磋商，当作浙江省扩充世界一流强港和交通强省“十大绚丽性工程”之一，嘉兴机场名堂是总用地7781亩，总投资306亿元，其中四大工程约152亿元，是长三角首个专科性国际货运要道，瞻望2025年建成插足开动。

4月2日，本年以来浙江省第一场高规格跨境电商活动也将聚光灯瞄准了嘉兴。在嘉兴启动的2025浙江省跨境电商就业季活动启动典礼暨嘉兴跨境电商资源对接会上，浙江省商务厅党组布告周向军提倡，跨境电商是经济增长的新引擎、企业发展的新机遇、国际买卖的新蓝海。刻下，浙江省正在打造“就业最优、本钱最低、成果最高”的发展新环境。

在行家不信托性加重的配景下，明确以“货运要道”为中枢的这座机场，有了更加突显的政策价值与施行道理，也成为了那些在传统产业中寻找新动能的周边小镇所期待的“升起”燃料。

各别化“升起”

当作中国最大的城市群，长三角可谓是国内机场成就最为密集的区域之一，逾约略城市领有我方的大型机场，其中心区域更是凸起——浦东、虹桥、萧山、宁波等大型机场，就在百公里半径范围。

即是在这么机场尤为密集、竞争极其热烈的中心区域，嘉兴还要再打造一座发射行家的机场，各别化无疑是“自后者”得以存活以致自后居上的唯独齐径。

“建成后的嘉兴机场在2035年的货运量界限将会排在长三角第二，仅次于上海浦东机场。”嘉兴临空经济区管委会商酌致密东谈主对第一财经暗示，“浙江省内有杭州萧山机场、宁波栎社国际机场，周边的上海又有浦东和虹桥两大机场，还有无锡的硕放机场，因此嘉兴要点谈判错位发展标的，并对标构建寰宇第二个专科航空货运要道机场”。

靠近跨境电商等快速发展的领域，专科化货运机场的需求日益突显。当作寰宇发展跨境电商的前沿省份，浙江明确提倡打造高能级跨境电商国际要道省，力求到2027年收尾跨境电商出口界限较2024年翻一番，到2030年再翻一番。

公开数据自满，2023年，浙江航空货邮糊涂量达109万吨，居寰宇第4位，其中杭州机场国际货运量达17万吨，同比增长22%，增速居寰宇前十大机场首位。然而，从国际航空货运量来看，2023年浙江国际航空货运需求量约125万吨，而通过浙江港口外运的仅27万吨。也即是说，近五分之四的国际航空货运需求发生了外流。除了流朝上海，宽敞浙江制造还流向了粤港深地区。

基于对这些事实的意志，嘉兴机场明确了“以货为主、客货并举”的发展标的，专注于航空物流领域的发展，以填补长三角区域内专科性货运要道的空缺。

在落地磋商中，目的打造“寰宇第二个专科航空货运要道机场”的嘉兴机场，最接近的对标当然是“寰宇首个”。

2014年，顺丰集团筹建的货运机场采用在鄂州成就，鄂州民用机场名堂启动。历经10年的成就，当作寰宇乃至亚洲首座专科货运要道机场，鄂州花湖机场航空港口获国务院批复应承对外灵通。2025年3月，改名后的“湖北鄂州花湖国际机场”在获批对外灵通一周年之际收尾了最初，累计通达国际货运航路38条，单日国际货运航班量冲破50架次大关，创下新的峰值。

按照磋商，嘉兴机场名堂包括主体工程、货运工程、配套工程和圆通航空物流名堂工程。圆通将这又名堂定名为“东方六合港”，接力于于打变成为集航空货运、转运中心、仓储、保税、清关、港口就业、飞机维修及国际商品展示买卖中心于沉寂的抽象就业型当代空港物流园区。

图为东方六合港 缪琦/摄

咫尺，东方六合港现场还处于大型施工中，但其多式联运中心仍是提前半年完成了委派。

“通盘这个词名堂的推崇皆是提前的，超出了预期。”圆通航空投资发展有限公司总承办主任何耀琦对第一财经暗示，原来多式联运中心思算于本年6月委派、年底运营，但按刻下的进程提前了足足半年，这也意味着开业运营的本事也将大幅提前。通盘这个词名堂主体也将于本年6月成就完成。

靠近行家经贸景况的变化和“一带一齐”的络续鼓动，何耀琦表现，圆通集团刻下大部分国际运力投放在“一带一齐”市集，但愿随着“一带一齐”与中企“出海”趋势以及跨境电商的发展加速“走出去”。

除了贯串住浙江与上海溢出的货运需求，嘉兴机场本人的诱导力安在？

何耀琦觉得，当作中国第二个、长三角第一个以货运为主的机场，嘉兴机场不仅在本钱上相较周边更有上风，在成果上也将因为航空货运、转运中心、仓储、保税、清关等各要领高度汇注在一谈的特质具备上风。由于以货运为定位的嘉兴机场会优先保险货运需求，海关也会在要道内成就相应的监管地方，完善的港口也能罗致大部分品类的通行。

与此同期，依靠长三角老到完善的产业带上风，这座货运机场也相通掌合手着货源上风。随着长三角一体化的鼓动，交通基建的更加完善，还将给嘉兴带来空铁海路一体化转运的赫然上风。

传统工业小镇“起势”

在更多货色坐等嘉兴机场“升起”的同期，周边的传统工业小镇也在主动转型中随之“起势”。

嘉兴当代物流园附庸于嘉兴秀洲区王店镇，该镇处于嘉兴机场中枢区。凭借区位上风，这座“寰宇500强”工业小镇成为了跟随嘉兴临空经济发展最早也最顺利的受益者之一。

空间是发展的载体，产业是要害驱动。当作中枢区，王店镇一方面要点腾退低着力地，试图为首要名堂落地提供富余的地盘资源；另一方面极力推动传统制造迭代更新，进步产业辨识度。

当作第一批入驻嘉兴当代物流园的企业，被划入了嘉兴机场中枢区的嘉兴顺丰运载有限公司的商酌致密东谈主告诉第一财经，他们正在开拓的增量，将更大程度依赖于入口。靠近传统制造业务受经济下行冲击有所减弱的挑战，公司频年来哄骗嘉兴当作亚洲前五的生果生鲜集散地上风，衔接国内直播电商的发展，打造了“嘉兴秀洲360生果生鲜销地仓”名堂，“主播唯有致密播，表情和后期通盘运营皆由咱们提供”。3月确当季生果日均发货量收尾2万~3万件。凭借“上仓下中转”等新模式，生果本日采购、本日售罄得以收尾，不仅推动顺丰从内销、出口向入口市集蔓延，也在供应链就业升级上迈出要害一步。

图为嘉兴顺风 缪琦/摄

顺丰在嘉兴取得的入口增量，是新表情下的主动解围。其背后也阅历了当地守密建材等传统业务受房地产周期重创的狞恶施行。经由积极的调度与业务开拓，举座而言，嘉兴顺丰公司频年来保持着8%~10%的业务增长。为了扩大供应，他们正在向王店镇请求新一批的用地扩建。

咫尺，王店镇在原有传统产业的基础上，形成了绿色光伏、集成守密、高端纺织、保温新材料“四轮驱动”的产业模式。基于嘉兴临空经济区王店先行区的发展想路，王店镇于2024年收尾地区坐蓐总值135.65亿元，规上工业总产值增速、规上工业增多值增速、外贸出口增幅均列嘉兴秀洲区第一，同期限上批发业销售额、限上零卖业销售额总量列州里第一，就业业增多值总量列秀洲区第一。

2025年，王店镇盘算推算制定临空产业等4张招商图谱，瞄准临空高端智造产业，要点对接行家驰名基金、商酌、平台机构，2025年盘算推算完成10亿元以上备案名堂4个以上，招引落地临空产业名堂20个以上。

上述嘉兴顺丰致密东谈主坦言，2025年他们所感受到的市集更加严峻，咫尺的业务推崇低于目的预期。在加强入口业务布局的同期，他们期待“小镇因机场升起”，但愿嘉兴临空经济能够引入更多高质料、高技术的企业与产业，这也恰是他们想要开拓的客群。而这需要本事，也需要耐性。

相通位于嘉兴机场中枢区的洪合镇亦然“先得月”的传统制造业重镇。

以毛衫为主要产业的洪合镇，每年罕有亿件毛衫销往行家50多个国度和地区，往还额超15亿好意思元，产量位列寰宇前五。然而以小作坊起家的洪合毛衫终年只可依托义乌、广州等地的外贸公司把毛衫卖向行家。

3月中旬，嘉兴洪合毛衫商会致密东谈主徐伟带着数十家当地企业远赴中东迪拜参加国际枉然品展览会。这是嘉兴2025年的首场境外自办展。徐伟告诉第一财经，相较竞争热烈的传统制造产业，嘉兴临空经济的发展无疑是一派蓝海，亦然当地加速产业转型的机会。受到疫情、关税及跨境电商等成分的影响，传统坐蓐及买卖模式已难以稳当新的表情，“昔日洪合镇七约略的企业皆能赢利，咫尺七约略只可保本”。通盘这个词产业需要更好地计较外贸和跨境电商。

因此，除了顺利“走出去”自办展以开拓国际市集，洪合镇的毛衫产业也瞄准跨境电商，加速了转型。由镇政府说合商酌国资公司、当地毛衫协会打造的跨境电商B2B平台“毛衫派”应时而生。自2024年3月底上线以来，该平台出口额累计超6400万好意思元。

“咱们主要为当地的毛衫企业提供三类就业。”嘉兴“毛衫派”平台运营致密东谈顾主宁录对第一财经暗示，一是为坐蓐型的企业提供出口、结汇等一系列外贸就业。二是带着企业抱团“走出去”，从而将策划和想象要领前移。洪合镇的多数坐蓐制造企业衰退策划和想象才气，“出海”成心于他们顺利捕捉市集需乞降趋势，从而诱导坐蓐端的想象，“旧年50多家企业随着出海，本年盘算推算带100家企业出去精确地推，拓展新兴市集”，同期还将引进更多外商对工场进行实地拜访。三是将销售阵脚前移，包括在国外仓成就国外展示厅，比如现已在迪拜成就了洪合镇产业展示厅。

不仅是洪合镇，对外依存度高的通盘这个词嘉兴市，也在新景况下加码计较跨境电商，借力嘉兴机场的升起，带动全市、浙江乃至长三角地区的外贸发展。

当作嘉兴机场成就的主阵脚，秀洲区本年的职责要点即以嘉兴机场成就为领空经济中枢，对峙全域临空，收尾临空经济市域化、中枢区域城市化、产城东谈主一体化。

字据仍是绘画的“全景图”，嘉兴临空经济区将构建“1+3”灵通型临空产业体系，围绕航空物流这一中枢，要点打造跨境买卖、坐蓐性就业、临空高端制造三大千亿级临空产业集群，力求2030年收尾嘉兴临空经济区总产值2500亿元。目的包括：打造行家物流集货中心、行家供应链就业中心、行家相差口商品往还中心；成就新式跨境电商园，打造跨境电商新高地；打造航空坐蓐性就业业汇注地；要点招引航天制造、光电智能、集成电路名堂，打造临空产业新高地。

嘉兴还立下了“一年有进步、三年上台阶”的目的。其中的“一年”，即2025年嘉兴南湖机场建成起航并力求港口灵通，基本完成新一轮开发区（园区）整合进步，货色买卖相差口界限超5000亿元，骨子使用外资26亿好意思元傍边。“三年”指到2027年底，长三角高能级全面灵通新高地成就取得赫然见效，行家航空物流要道发射带能源进一步增强，长三角一体化区域合作进一步真切，嘉兴灵通指数位列浙江省第一方阵。

在徐伟看来，嘉兴货运机场的投运，交流上海、杭州、宁波等国际要道以及中欧班列的发展，再哄骗保税区及商酌政策上风引入更多物流就业，将让长三角地区的交通基建当代物流体系更加完善，这么的物流基础放在寰宇也独具上风。更紧迫的还有机场周边的产业上风：上海海关数据自满，2024年长三角区域相差口总值占寰宇总值的36.5%，其中高端装备出口占寰宇同类商品出口的56.7%；机电产物出口占比达39.4%。

依托当代物流体系的完善和科技制造不停升级的竞争力，这才是产业转型可见的蓝海，亦然区域经济靠机场升起后保持住势能的旅途。

纵不雅长三角，和坐等“飞机升起”的嘉兴比较，更早布局临空经济的杭州在本年迎来了临空提能升级的第三年，2025年也被其视为临空高质料发展的扬势之年。咫尺，杭州临空示范区正在加速鼓动各样要点产业名堂和基础配套成就。其中，当作落户临空的首个百亿级产业名堂，杭州临空汽车电子制造基地名堂成为示范区布局打造高端智能制造产业集群的要害一环。名堂一期瞻望将于2026年建成投产。

长三角一体化成就与对外灵通连通还在错位互补的统筹和一个个紧迫节点中不停进步，形成协力。

于2024年5月发布的《杭州临空经济示范区抽象交通磋商（征求看法稿）》提倡，在区域层面，字据长三角一体化、大湾区、“杭甬双城记”等区域首要政策部署，打造长三角世界级机场群，强化杭州空港要道与上海、宁波要道互联互通，统筹调和萧山机场与嘉兴机场航空货运互补发展是新一轮交通发展的紧迫标的。

3月29日，满载112吨货色的B747全货机从宁波栎社国际机场起程飞往比利时列日，绚丽着该货运航路全面归附运营。通过该航班入口的货色主要为开荒、汽配等，出口以电商货为主，还有机械类、精密仪器、纺织类产物等传统买卖商品。再次开启的宁波与比利时“空中丝路”可一定程度缓解长三角地区高端制造业对欧出口的“舱位短缺”压力。

3月下旬，浙江省当然资源厅发布《新建上海至乍浦至杭州高速铁路（浙江段）选址公示》。至此，沪乍杭高铁全线走向决策基本贯通，异日将出现“萧山、虹桥、浦东三机场直连”的新情势。

在虹桥国际灵通要道启动成就4周年之际，长三角城际载客航路网罗化、多航路开动收尾了首飞冲破——两架直升机别离在上海虹桥国际中央商务区升起，别离飞往苏州太仓港和浙江嘉兴平湖。自此“1小时经济圈”从大地蔓延至天空，东谈主与货的加速流动之上，这些转换实践也在重塑着长三角的时空情势。

缪琦

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游客过夜用房成功完成结构封顶，绚丽着这一长三角世界级机场群要点工程成就取得冲破性推崇。

嘉兴，这座地处长三角几何中心的城市，正在这场变革中霸占先机，探索一条“向天要空间”的产业升级之路。

名堂建成后，将与已通达运营的沪苏通铁路、沪宁沿江高铁、京沪高铁、沪苏湖高铁等多条表现相连。

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